Capacitarse a través del intercambio de experiencias.


18/04/2018

El contingente se reunió en la Municipalidad de Auckland (Auckland City Council) con Elizabeth Johnson (SeniorAdvisor – Councillor / Support / DemocracyServices) y el concejal Penny Hulse (Councillor / Chair of theEnvironment and Community Committee). La actividad, tuvo lugar el 19 de marzo de 2018.

En ese marco, conversaron sobre gestión de residuos en la ciudad; una temática también vigente en municipios y comunas de Argentina. En relación a esto, los dirigentes del Municipio de Auckland, brindaron detalles respecto al tratamiento de los mismos y su clasificación. Asimismo, dialogaron sobre energías renovables, emisiones de gases de efecto invernadero y diversos planes referentes a la mitigación del cambio climático.

Políticas sobre residuos y procesamientos

En la ciudad de Auckland, se gestiona el 20% de los Residuos Sólidos Urbanos (RSU); el resto son residuos industriales y anexos. Vale destacar que el 40% es compostable y que cada persona, genera 3 toneladas de residuos por año.

Los RSU, van a biodigestión y luego a relleno sanitario. La población paga para colocar residuos 2,70 dólares neozelandeses (1 dólar neozelandés = 14,55 pesos argentinos) por bolsa.

Actualmente la municipalidad les vende a los habitantes recipientes para residuos a 66 dólares neozelandeses. Vale destacar que Nueva Zelanda, está pasando de ser un país rural a urbano. Y se está pensando en incineración de residuos, lo cual aún se encuentra en proceso de evaluación debido al riesgo de contaminación del aire. Asimismo, existe un programa de reciclado de residuos urbanos (https://goo.gl/gYQfRw).

Los residuos peligrosos son tratados con macroencapsulado y la municipalidad tiene una planta de tratamiento de residuos cloacales. El agua de mar en el puerto está contaminada.

Población y Energías renovables

En Auckland viven 1,5 millones de personas. La población crece muy rápidamente; se incorporan 50.000 personas nuevas por año a la ciudad. Por tal razón, es un grave problema la gran cantidad de autos particulares que utilizan gasolina. Si bien se está cambiando a autos eléctricos, que en la actualidad son muy pocos, el cambio es demasiado lento. Además, es muy difícil que se reduzca el uso de los automóviles, y de acuerdo con los funcionarios, se debe a una cuestión cultural de la población, lo que explicaría la lentitud del cambio. Sin embargo, la Municipalidad invierte en autos eléctricos. En relación a los tipos energía; en Nueva Zelanda, el 80% es renovable, principalmente hidroeléctrica y geotermal (https://goo.gl/6L5QMc).

Gases de efecto invernadero y políticas públicas.

Auckland ha realizado el inventario de emisión de gases de efecto invernadero (GEI). La emisión de GEI en Nueva Zelanda crece, pero en la ciudad mencionada ha bajado siendo del40% las emisiones de GEI producto del transporte. También, La ciudad, lanzó recientemente un Plan Estratégico de Bajo Carbono que apunta a reducir las emisiones para 2040, y es la primera localidad de Nueva Zelanda en convertirse en miembro activo de C40, una asociación mundial de cuarenta gobiernos locales para la reducción de las emisiones de GEI y contra el cambio climático.

Otro dato de interés es que, se utiliza poco la bicicleta, y casi todas son eléctricas. Aunque con el nuevo gobierno, se están construyendo muchas bicisendas, y se ha desactivado la construcción de autopistas. Por último, se destaca que La huella de carbono en Auckland es enorme a causa del turismo.